![]() В настоящее время автомобиль стоит в авиационном ангаре на окраине городка Лейк-Хавасу-Сити в американском штате Аризона. Основой для этого необычного тягача послужил грузовик Peterbilt 359, выпущенный 1979-ом. Свое детище американец оснастил двумя спаренными дизелями 12V-71 от Detroit Diesel, которые дополнил несколькими компрессорами BDS 8-71 и восемью баллонами с закисью азота. В итоге получился 24-цилиндровый двигатель мощностью 3 471 л.с. Из-за огромного веса машину не смогли оборудовать рулем – он не справлялся со своей задачей. Его сменила подвеска с А-образными рычагами от автобуса. На постройку шасси пошли трубы прямоугольного сечения толщиной около 16 миллиметров. Тягач получает алюминиевые колеса Alcoa с покрышками разного диаметра спереди и сзади. В салоне THOR 24 нашлось место сразу для 24 приборов. Здесь есть спидометр и тахометр, а также несколько шкал давления и работы компрессоров. Кресла получили гоночные ремни безопасности, а в зоне отдыха разместились телевизор с диагональю 40 дюймов и мощная аудиосистема. Над водителем были расположены сразу четыре экрана, которые транслируют картинку дороги перед тягачом. Читайте также: Моторы Changan собираются испытывать в Европе По словам создателя, его авто может разогнаться до 160 км/ч, однако остановить его после такого рывка будет сложно. Для этого здесь даже предусмотрены четыре тормозных парашюта, установленные в заднем бампере. |
16-11-2019, 09:27
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 909
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.