 Найцікавіше, що це не вантажівка, а автобус, причому зчленований. За основу був узятий міський Ikarus 280, яких свого часу було дуже багато на вітчизняних дорогах. Кузов причіпної секції обрізали, переробивши її в автовоз. У підсумку така «гармошка» вийшла вельми практичною «технічкою». Вона здатна перевозити не тільки запчастини і персонал, а й безпосередньо гоночну вантажівку. До речі, вантажівку для тракт-тріалу команда Alpet-Tean Hungary вибрала теж доволі цікаву — це тривісна повноприводна модель Steyr 680M3 (6х6).  Машину випускали з 1969 до 1978 р., вона була основною стандартизованою вантажівкою австрійської армії. На ній встановлювали навіть реактивну систему залпового вогню калібру 130-мм. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) Модель вантажопідйомністю 3,5 т комплектувалася гідропідсилювачем керма. В ролі силового агрегата використовувався 6,0-літровий турбодизель WD610, що розвиває 150 к.с. |
08-7-2022, 11:47
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 974
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.