 Взявши за основу заводський "заряджений" позашляховик Mercedes-AMG G 63, фахівці компанії з Ботропа спочатку перетворили його на пікап Brabus 900 XLP One of Ten, а зараз на його основі створили шалений варіант Brabus P 900 Rocket Edition One of Ten. У результаті вийшла трансформація стандартного позашляховика на версію для екстремального бездоріжжя, а вже її перетворили чи не на кільцеву машину. Робочий об'єм 4,0-літрового V8 тюнери збільшили до 4,5 літра, а більш продуктивні турбіни, нові ковані поршні та колінчастий вал у поєднанні з перепрограмованим блоком управління двигуна дозволили підвищити віддачу мотора до 900 кінських сил і 1250 Нм крутного моменту. Хоча для захисту 9-ступінчастої автоматичної коробки передач електронний обмежувач тяги встановлено на 1050 Нм. Новий пікап здатний з місця до 100 кілометрів на годину розігнатися за 3,7 секунд, а максимальна швидкість автомобіля масою 2720 кілограмів обмежена електронікою на позначці 280 кілометрів на годину. Такій динаміці відповідають підвіска Brabus RideControl із можливістю регулювання дорожнього просвіту в діапазоні 45 міліметрів та 24-дюймові колеса Brabus Monoblock Z Platinum Edition Aero-Disc із низькопрофільними покришками. Пікап отримав новий аеродинамічний обвіс, що розширює кузов на 10 сантиметрів, виконаний із вуглепластику. Автомобіль оснащений новими капотом, розширювачами колісних арок, бамперами, дифузором, антикрилом та іншими елементами. Читайте також: З початку війни українці продали автомобілів на понад $11 мільярдів Шоу-кар пофарбований у темно-сірий колір, розбавлений червоними акцентами. Інтер'єр оздоблений чорною шкірою та алькантарою, яка доповнена червоними елементами та вуглепластиковими декоративними панелями. |
09-28-2022, 02:14
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 305
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.