Седан BMW 7 Series є одним із найпопулярніших розкішних авто у світі. Попри це, далеко не всі знають, що у цієї моделі була заводська гоночна модифікація. Про це розповіли на сайті CarBuzz. У Південній Африці в 1980-х роках розробляли заряджену версію седана BMW 745i. Місцевий підрозділ бренду розробив одразу кілька незвичайних прототипів. Для ПАР планували створити окрему модифікацію BMW 745i з правим кермом. Проте турбонаддув двигуна M102/M106 від європейської версії знаходився з правого боку, де знаходилася рульова колонка. Тому інженери придумали альтернативне рішення. Під капотом розмістили 3,5-літровий атмосферний двигун М88 від суперкара BMW M1 потужністю 282 к.с. і 251 Нм крутного моменту. За словами Вальтера Хасселькуса, який очолював підрозділ BMW SA на той час, заявив, що керівництво бренду не знало про це. Щоб двигун помістився в підкапотний простір, його довелося встановити під кутом. Також інженери замінили піддон картера і перемістили форсунки. Загалом BMW SA побудувала лише 255 екземплярів BMW 745i. З них збереглися тільки десятки авто. Читайте також: Як вписати газ у техпаспорт в Україні в 2023 році Спортивний седан навіть брав участь у перегонах. Під керуванням пілота Тоні Віана в 1985 році автомобіль змагався з гоночними Alfa Romeo GTV, Ford Sierra XR8 і Mazda RX-7. |
10-12-2023, 22:29
Джерело: focus.ua
Переглядів: 285
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.