 Виступаючи на саміті Financial Times «Майбутнє автомобіля», топ-менеджер застеріг про підводні камені прискореної електрифікації — на думку де Мео, електрокари мають проблеми «з соціальної, фінансової та екологічної точок зору», тому відмовлятися від інвестицій у двигуни на викопному паливі неправильно. Лука де Мео почав пояснювати свою позицію з того, що наголосив на прихильності Renault електромобілям. Однак законодавчу заборону Євросоюзу на нові автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння вже у 2035 році глава Renault Group вважає передчасною, оскільки «продаж автомобілів з ДВС ще не досяг свого піку». Топ-менеджер французького концерну вважає, що інші гібриди шкодять екології менше, ніж електромобілі, особливо якщо враховувати в розрахунках не тільки експлуатацію, а й виробництво «батарейних» машин за повним циклом, а також їх неминучу утилізацію. Поки що ефективність гібридів вища, ніж в електрокарів, відмовлятися від інвестицій у двигуни внутрішнього згоряння нерозумно, — дав зрозуміти Лука де Мео. Читайте також: Верховна Рада може заборонити вилучення автомобілів у громадян під час воєнного стану На тій же конференції думку боса Renault по суті підтримав його колега з концерну Volkswagen. Герберт Дисс пояснював, чому не можна прискорити перехід на електромобілі, причому німецький топ-менеджер знайшов зовсім інші аргументи. |
05-21-2022, 22:29
Джерело: nnews.com.ua
Переглядів: 613
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.