 Сообщается, что будущая модель будет представлять собой гранд-тур или кроссовер с электрическим приводом, автомобиль способен вместить до четырёх человек. Версия будет продаваться по цене от 500 тысяч до 1 миллиона евро. Стефан Винкельманн, занимающий пост генерального директора Bugatti, сообщил, что на данный момент бренд ведёт переговоры с материнской компанией Volkswagen Group об инвестициях. «Индустрия коренным образом меняется, и мы должны рассмотреть, какие есть возможности для развития Bugatti как бренда в будущем», - рассказывает Винкельманн. Bugatti уже долгое время считается ярким примером инженерной расточительности Volkswagen Group. Бренд возродили ещё при бывшем председателе Фердинанде Пихе в 1998 году после того, как в 1950-ых годах компания практически исчезла. Ранее Bugatti приносила только лишь убытки. Однако Винкельманн заявил, что бренд «зарабатывает приличные деньги» и теперь должен полностью оправдать себя не только инженерными достижениями, но и бизнес-аргументами. Bugatti установила ограничение производственного цикла гиперкаров Chiron всего 500 автомобилями, и менее 100 экземпляров ещё ждут своей очереди. Сообщается, что в год компания производит около 100 автомобилей с индивидуальными настройками, включая модель Centodieci за 8,8 миллиона долларов, основанную на Chiron. Читайте также: Названы цены и комплектации Ford Mustang Mach-E (ВИДЕО) Генеральный директор VW Group Герберт Дисс помогает высококлассным брендам своей группы увеличивать прибыль, а также он планирует в ближайшее время объединить Bugatti с так называемой супер-премиальной группой, в которую входят Bentley и Lamborghini. |
11-19-2019, 08:58
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 593
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.