![]() Этот паркетник будет меньше и ярче, чем Nissan Juke. К тому же Nissan Juke – молодежное и дорогое решение. В основу модели легла тележка CMF, на которой базируется актуальный модельный ряд концерна Renault-Nissan-Mitsubishi. Точнее она используется на бюджетных решениях и предусматривает наличие переднего привода, торсионной балки сзади. Автомобиль на снимках получил зауженную головную оптику на базе LED-матрицы. ДХО имеет L-образную форму и выступает продолжением головной оптики. Решетка радиатора отнюдь не маленькая, ей придали форму многогранника и сетчатую архитектуру. Подкапотка Nissan Magnite будет занята 1,0-литровыми двигателями. Но в планах бренда присутствует не только атмосферник на 72 силы. Еще предусмотрен 100-сильный турбированный агрегат. Трансмиссией послужит 5МКПП или фирменный вариатор Xtronic. ![]() Базовая версия бюджетник включает следующее оснащение: пару фронтальных подушек безопасности, систему курсовой устойчивости, тканевую обивку салона, штатную аудиосистему, 15-выштамповки. Топовый вариант Nissan Magnite заполучил мультимедийный комплекс с огромным тачскрином, а также 16-е литье с оригинальным дизайном. Читайте также: Новый компактный кроссовер Nissan назвали Magnite Предварительный ценник Nissan Magnite в базовом исполнении не перевалит за полмиллиона рублей. Наличие интеллектуальных помощников пока под вопросом, учитывая стартовую цену паркетника. Видимо марка Nissan заинтересовалась успехами KIA и Hyundai на рынке Индии, поэтому и выставила своего «бегуна». |
07-2-2020, 21:03
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 1 758
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.