 26 мая дилеры Subaru в Японии начали принимать заказы на ограниченную серию спортседана WRX — S4 STI Sport #. Он получил доработки по двигателю и подвеске. Всего планируется выпустить 500 экземпляров.На WRX S4 устанавливается оппозитная «четверка» объемом 2,0 литра. Ее мощность составляет 300 л.с. при 5600 оборотов в минуту, крутящий момент — 400 Нм с 2000 до 4800 оборотов в минуту. Спецсерия получила небольшие изменения во внешности. Новая губа переднего бампера и слегка измененный диффузор сзади призваны улучшить аэродинамические показатели. Установлен иной воздушный фильтр, который создает меньшее сопротивление воздуху. Интегрирована выпускная система с большей пропускной способностью. Эти особенности позволяют двигателю более свободно «дышать». Благодаря этому пиковая тяга должна возрасти на 10%.     На WRX S4 STI Sport # устанавливаются амортизаторы Bilstein. Седан получил сразу три дополнительные распорки: между передними стойками, снизу в районе КПП и около задней перегородки кузова (за сиденьями). С их помощью возросла жесткость на кручение, благодаря чему реакции на движения рулем обострились на 10%. Читайте также: Новый Subaru WRX STI превратится в купе (ФОТО) Но для любителей максимально точного контроля есть и плохая новость: седан будет выпускаться только с вариатором. Дело в том, что фирменный комплекс безопасности EyeSight не совместим с «механикой», а Subaru решила устанавливать его на все автомобили спецсерии. |
05-29-2020, 01:07
Джерело: drom.ru
Переглядів: 749
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.