![]() Эта новая модель Atreon R будет находиться на вершине диапазона, подвергнутого тестированию на морозе, с тонкими наклейками, скрывающими некоторые изменения, полученные по сравнению с обычными моделями, включая небольшие изменения дизайна. Бампер был модифицирован для размещения больших воздухозаборников, а сзади он оснащен более агрессивным диффузором со встроенными прямоугольными выхлопными трубами. У прототипа также были просверленные тормоза спереди, обнимаемые синими суппортами. Считается, что 3,0-литровый двигатель VW V6 с двойным турбонаддувом будет установлен в модели. Если слух верен, он будет иметь около 400 лошадиных сил на две оси через трансмиссию DSG. Разгон с 0-100 км / ч Arteon R должен достигать за 4 секунды. Нынешняя американская модель оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом 268 л.с. и 350 Нм крутящего момента, в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, с системой полного привода 4Motion, доступной практически во всех базах SE. Нет никакого способа узнать, доберется ли Atreon R до этой стороны Атлантического океана после открытия, ожидаемого этим летом. Если это произойдет, мы бы не удивились, если бы он шел с ценой, близкой к отметке в 50 000 долларов, учитывая, что текущая спецификация SEL Premium R-Line имеет MSRP в размере 46 410 долларов. Читайте также: Марка Bugatti рассекретила три прототипа, которые никогда не станут серийными Автомобиль будет еще дороже в Европе, где новая ограниченная серия R-Line может стоить от 55 970 евро и должна обойтись с бензиновым и дизельным четырехцилиндровыми двигателями с мощностью от 190 до 272 л.с. |
20-02-2020, 09:26
Джерело: /speedme.ru
Переглядів: 571
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.