![]() Необычный универсал построен чемпионом мира по дрифту D1, сооснователем Токийского автосалона Дайджиро Инадой. Автор проекта взял за основу классическое купе Nissan Skyline GT-R серии R33 и скрестил его с Nissan Pulsar EXA в кузове Sportback. В результате доработок в 1996 году получился один из самых необычных и быстрых автомобилей в истории. Для облегчения массы обвес и капот универсала инженер выполнил из углепластикового волокна. У автомобиля доработали выхлопную систему, а внутри «Скайлайна» разместили четыре спортивных кресла-ковша Recaro. Помимо этого, универсал обзавелся новым спидометром, размеченным до 320 километров в час, поскольку в 90-е годы максимальная разрешенная скорость японских автомобилей ограничивалась 180 километрами в час. Под капотом суперуниверсала Skyline находится наддувная рядная «шестерка» объемом 2,6 литра, которая благодаря доработанным блоку управления и впускной системе выдает более 1000 лошадиных сил и позволяет разгоняться до 305 километров в час. В настоящий момент стоимость самого быстрого «Скайлайна» составляет 85 000 долларов. Читайте также: В Сети показали редчайший Nissan Skyline R34 GT-R VSpec II (ФОТО) Впервые информация о самом быстром Nissan Skyline GT-R появилась в середине мая. Сообщалось, что в свое время автомобиль был чуть ли не самым быстрым на планете — во время испытаний на японской трассе Цукуба универсал обогнал McLaren F1. |
05-26-2020, 23:02
Джерело: motor.ru
Переглядів: 1 727
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.