 Компания Lotus перенесла начало производства 2000-сильного гиперкара Evija из-за пандемии коронавируса. Задержка выпуска модели связана с ограничениями, введенными в период пандемии. Инженеры компании не смогли вовремя закончить тестирование прототипов электромобиля в разных климатических условиях. Гендиректор Lotus считает, что график производства сместится как минимум на пять месяцев. Напомним, что изначально предполагалось что гиперкары Lotus Evija начнут поступать владельцам в конце этого года. В интервью журналу Autocar руководитель марки Фил Попэм рассказал о том, что «товарные» экземпляры не стоит ждать раньше мая 2021 года. Представитель компании заметил, что модель не прошла необходимых испытаний из-за закрытых границ, и отставание по графику составит около пяти месяцев. Фил Попэм также успокоил клиентов, заявив, что благодаря смещению сроков удастся улучшить аэродинамические показатели электрокара. Кроме того, дополнительное время уйдет на то, чтобы сделать четырехмоторную силовую установку немного мощнее. Суммарную отдачу электродвигателей увеличат с 2000 л.с. до 2028 л.с. Однако же ключевые характеристики после улучшения не увеличатся. С место до 100 км/ч Evija будет разгоняться быстрее трех секунд, максимальная скорость будет достигать 320 км/ч, а на одном заряде модель сможет проходить около 400 км. Тираж производительного электрокара Lotus Evija ограничен всего 130 экземплярами. Стартовая стоимость новинки не разглашается, однако, по предварительным сведениям, цены будут варьироваться от 1,5 до 2,0 млн фунтов стерлингов, что составляет примерно 147 и 196 млн рублей соответственно. Читайте также: В сети показали забавный карт сделан из крыла культового Volkswagen Beetle (ФОТО) Evija станет первой моделью компании Lotus, выпущенной под крылом концерна Geely, а также первой абсолютно новой моделью бренда за 11 лет. |
08-24-2020, 15:47
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 459
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.