 Через пару лет у компании Mazda есть в планах вернуть на рынок роторные агрегаты, сделав их на основе гибридные силовые установки. Известно, что первой моделью с роторно-электрическим двигателем может стать Mazda MX-30, продажи которой, стартовали в Японии этой осенью. По предположениям экспертов, роторный агрегат в составе гибрида станет приводом генератора, который вырабатывает электроэнергию для вращения колес за счет электромоторов. Отметим, что согласно задумке японских инженеров, этот процесс способен увеличить скромный запас хода MX-30 в два раза — с 210 до 420 километров. Классическая литий-ионная батарея в конструкции останется и станет функционировать в тесной связи с конденсаторной системой, которая располагается рядом с ДВС Ванкеля и заряжается во время рекуперативного торможения. Читайте также: Электрический Ford F-150 сняли на видео во время снежного дрифта В тот момент, когда напряжение в конденсаторе достигает определенного уровня, энергия начинает переходить к батарее, а в обратном случае, когда конденсатор не сильно заряжен, применяется аккумулятор. |
27-12-2020, 19:26
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 416
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.