 Спидстер получил доработанный передний бампер, развитый диффузор и массивное антикрыло. Установить крышу и полноценное ветровое стекло как на Stradale, на EXP нельзя даже за доплату: гоночной машине положен только маленький передний обтекатель. Еще одна обновка – слики, с которыми выдерживаются боковые ускорения до 2,7G. Позаимствованный у «Форда» 2,3-литровый турбомотор EcoBoost по сравнению со Stradale форсировали с 400 л.с. и 500 Нм до 500 л.с. и 700 Нм соответственно. Он работает с шестиступенчатой секвентальной коробкой и задним дифференциалом. Динамические характеристики Dallara EXP не раскрываются, зато известно, что при собственной массе в 890 кг автомобиль за счет нового обвеса генерирует 1250 кг прижимной силы на скорости в 180 км/ч. В теории это позволяет ему ездить по потолку. Читайте также: Объявлена сервисная компания - отзывают кроссоверы Saab 9-4X и Cadillac SRX Что интересно, владельцам Dallara Stradale позволят докупить кит, превращающий гражданский суперкар в трековый. [media=http://https://youtu.be/34kgmGUVwq8] |
6-07-2021, 05:07
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 347
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.