 Разработанный для использования по бездорожью с замкнутым контуром, KTM 450 SMR был усовершенствован благодаря разработкам на гоночном байке KTM 450 SX-F для мотокросса. Следуя простому рецепту низкого веса и высокой мощности, KTM 450 SMR, несомненно, обеспечит увлекательную езду для среднего гонщика. В 2022 модельном году компания KTM использовала обновленную шпалерную раму из хромо-молибденовой стали, в которой установлен одноцилиндровый двигатель SOHC мощностью 450cc для 63-сильного мотокросса. Затем мощность передается на заднее колесо с помощью надежной пятиступенчатой коробки передач, разработанной и изготовленной компанией Pankl Racing Systems. В модели 2022 450 SMR спереди используются перевернутые вилки WP XACT диаметром 48 мм, а сзади - моношок XACT, оснащенный рычагом. Тормозное оборудование изготовлено компанией Brembo с четырехпоршневым радиальным суппортом спереди, который приводится в действие главным радиальным цилиндром. Он имеет 310-миллиметровый ротор спереди и 220-миллиметровый ротор сзади. Модель 2022 KTM 450 SMR стала еще более особенной благодаря поразительной новой цветовой гамме. Состоящая из фирменной оранжевой, белой и черной гаммы красок, тонкие нюансы в виде светлых и темно-синих акцентов создают поразительный визуальный контраст. Читайте также: Rivian R1T и R1S получат ещё один режим для улучшения манёвренности Новый colorway был разработан компанией KTM, чтобы "визуально подчеркнуть тесную связь с заводским оборудованием KTM". |
09-9-2021, 18:32
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 189
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.