 Про це повідомляє Державна екологічна інспекція з посиланням на слова її голови Андрія Мальованого. «Потрапляючи на сміттєзвалища, вживані автомобілі спричиняють забруднення ґрунту свинцем, іржею, відпрацьованими мастилами. В Україні лише 5% автовласників віддають свої автівки на утилізацію. Протягом 2020 року утилізовано лише 13 тисяч авто. Решта забруднює довкілля на звалищах», – сказав Мальований. За словами посадовця, відсутність розгалуженої мережі центрів для здачі та знешкодження старих авто, необхідність доплачувати за знищення машини не стимулюють водіїв утилізувати вживані авто згідно з вимогами законодавства. Відповідно, такий бізнес і не є високоприбутковим. При цьому голова ДЕІ підкреслив, що для розв’язання проблеми не потрібно вигадувати нові рішення, оскільки Європейський Союз давно застосовує апробовані механізми для стимулювання утилізації відпрацьованих авто. Читайте також: У США почались випробування безпілотних вантажівок Серед них: доплати автовласникам при купівлі нового авто після належної утилізації старого; стягнення утилізаційного збору після закінчення експлуатації автівки; високі штрафи для тих, хто порушує норми утилізації авто; розширена відповідальність виробника автомобілів, який має попіклуватися про подальше знешкодження відпрацьованого товару. |
9-10-2021, 09:24
Джерело: iviche.com
Переглядів: 317
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.