 Вона використовує штучний інтелект. Першим кроком стало використання штучного інтелекту (AI) для спостереження як за дорогою, так і за водієм. Щоб зрозуміти основні причини помилок під час водіння, Honda використовувала магнітно-резонансну томографію для вивчення мозку водія та аналізу ризикованої поведінки. Завдяки цьому вдалося розробити інтелектуальну технологію допомоги водієві, в якій використовуються датчики та камери вдосконаленої системи Advanced Driver Assistance System (ADAS) для спостереження за дорогою і водієм. Це дозволяє своєчасно виявляти можливі помилки керування автомобілем і запропонувати водієві оптимальну поведінку при водінні в режимі реального часу. При створенні системи ADAS наступного покоління Honda збирається використовувати 3D-звук, а також вібраційні Сигналізатори в сидіннях для попередження водія про небезпечні ситуації. Читайте також: Kia Niro змінив покоління та отримав режим «зеленої зони» У компанії заявили, що в першій половині 2020-х зосередяться на відпрацюванні технології, а в другій половині приступлять до її практичного втілення. |
11-30-2021, 08:44
Джерело: rbc.ua
Переглядів: 505
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.