 Новинку уніфікували з Berlingo, так що тепер італійський "каблучок" є "клоном" всіх перерахованих моделей, але з іншим облицюванням передньої частини та логотипом Fiat. Бейдж-інжиніринговий Добло випускається у вантажній та пасажирській версіях, проте остання тепер доступна лише з електричною силовою установкою. Новий Doblo запропонований у двох варіантах довжини, 4,4 або 4,75 метра, і для останньої можна замовити третій опціональний ряд сидінь. Салон точно повторює Berlingo, за винятком логотипу на кермі. Набір обладнання теж уніфікований - ті ж мультимедійна система, передні та задні датчики паркування та камера заднього виду, а для пасажирської версії передбачені системи утримання у смузі руху та моніторингу втоми водія. За доплату встановлять панорамний дах та цифрове салонне дзеркало, на яке вводиться зображення із задньої камери. У гаму двигунів входять бензиновий турбомотор об'ємом 1,2 літра потужністю 110 кінських сил та півторалітровий турбодизель у двох варіантах потужності, на 100 або 130 сил. Коробки передач - "механіка" або восьмидіапазонний автомат, але останній доступний тільки для Doblo зі 130-сильним двигуном. Читайте также: Genesis создал подразделение по производству автомобилей на заказ Електричний e-Doblo оснащується електромотором потужністю 136 кінських сил, знайомим по зеленому Berlingo. Мотор живить батарея ємністю 50 кіловат-години, на одному заряді якої автомобіль проїжджає 280 кілометрів за циклом WLTP. |
9-06-2022, 18:36
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 360
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.