 На честь такої знаменної події концерн вирішив показати широкому загалу прототип другого покоління. Так, свого часу Volkswagen відмовився від розвитку цієї моделі, оскільки загальна політика компанії взяла приціл на електрифікацію модельного ряду. Вся суть полягає в тому, що машина була практично готова і проект фактично скасували на кроці від серійного запуску. На відміну від попередника, побудованого на спільній з Bentley Continental GT і Flying Spur платформі D1, седан Phaeton D2 використовував "візок" MLB нинішнього Touareg. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) Власне вже в 2016-му його оснастили цифровим кокпітом Innovision - він же з'явився серійного Touareg, але лише за два роки. На жаль, Volkswagen не розкриває, який двигун стоїть на прототипі, але останні версії Phaeton йшли з 3.6 VR6 (280 к.с., 370 Нм) та 4.2 V8 (335 к.с, 430 Нм). |
11-07-2022, 02:13
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 882
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.