 Продаж баварського родстера з відкидним верхом був досить низьким. Через зниження споживчого попиту BMW довгий час не збиралася оновлювати двомісний спортивний автомобіль BMW Z4, знаючи, що це не турбує. Проте невелика задньопривідна машина з тканинним дахом з електроприводом все одно отримає чергове оновлення. Вперше західні ЗМІ помітили макет Z4 LCI на дорогах загального користування. Незважаючи на те, що кузов прототипу був повністю закамуфльований, серйозних змін у дизайні не очікується. Насправді єдина помітна модифікація – це передня частина, де був змінений дизайн бампера. BMW залишив фари та задні ліхтарі відкритими, оскільки вони були запозичені у нинішньої версії родстера. Незрозуміло, чи буде оновлено блоки освітлення на наступних тестових автомобілях.  Хоча журналісти не змогли зазирнути всередину, деякі з “шпигунських” знімків показують, що прототип мав дизайн приладової панелі від нинішнього Z4. Іншими словами, спортивний родстер, як і раніше, оснащений старим комплексом iDrive 7, а не новим, з паралельними екранами. Фанати моделі стверджуватимуть, що все на краще, оскільки збереження поточного компонування означає, що Z4 з фейсліфтингом збереже окремі елементи управління HVAC, а не буде поглинений сенсорним екраном. Чому BMW не дає Z4 свій останній iDrive 8? З тієї ж причини, через яку зміни в дизайні будуть зведені до мінімуму — окупність витрачених на таке оновлення грошей буде недостатньою з огляду на слабкі продажі родстера. Передбачається, що у спробі збільшити попит пропонуватиметься механічна коробка передач, на відміну від сьогоднішньої пропозиції від BMW, коли тільки менший чотирициліндровий двигун оснащений МКПП. Такий крок був би за рішенням Toyota представити Supra 3.0 з ручним перемиканням передач. За словами людей, знайомих з порядком денним BMW, виробництво Z4 LCI розпочнеться у листопаді. Якщо це правда, то до офіційної прем’єри залишилося всього кілька місяців. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) Повідомляється, що модель G29, відома серед ентузіастів, припинить своє існування у жовтні 2025 року, коли Magna Steyr припинить виробництво на своєму заводі у Граці в Австрії, і прямої заміни не передбачається. |
07-17-2022, 19:41
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 597
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.