 Про це повідомляється на офіційному сайті ANCAP. Підводний тест дозволить визначити, наскільки швидко водій і пасажири можуть залишити авто, що тоне. Для цього машини планують занурювати у спеціальні резервуари з водою. В Австралії нерідко трапляються випадки затоплення машин в океані та річках. Вибратися з машини, що тоне, не так-то й просто. У міру занурення зростає тиск, тому відкрити двері дуже складно — потрібно докласти чималих зусиль. В ANCAP вважають, що автовиробники повинні забезпечити можливість залишити салон авто-утопленника протягом 10 хвилин (поки всередині є повітря) — відкрити двері або опустити шибки з електроприводом. Якщо це неможливо технічно, повинні бути продумані альтернативні методи порятунку. Наприклад, можна передбачити можливість опустити скло вручну або вибити за допомогою спеціального інструменту. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) Якщо досвід ANCAP виявиться успішним, то, швидше за все, новий вид краш-тесту запровадять європейська організація EuroNCAP та аналогічні структури в Азії та Америці. |
20-07-2022, 09:57
Джерело: focus.ua
Переглядів: 533
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.