 Це близький родич моделі Vios та конкурент Hyundai Solaris. Чотиридверка отримала нову зовнішність у стилі Corolla та Camry, покращений салон, багатий перелік обладнання та лише один двигун — бензиновий "атмосферник" об'ємом 1,2 літра та потужністю 94 кінські сили. Toyota Yaris – це не лише субкомпактний хетчбек для Європи та Японії. На ринках, що розвиваються, під цим ім'ям вже кілька років продаються різновиди недорого седана Vios, причому остання модель - Yaris Ativ - дебютувала в Таїланді п'ять років тому, а значить, настав час для зміни покоління. Новий Yaris Ativ, як і раніше, відіграє роль найдоступнішої "Тойоти", проте ще більше враховує побажання потенційних покупців. Концепція Thai People's Beloved Car ("Улюблений автомобіль тайців") означає дизайн у стилі фастбек, просторий салон, широкий набір опцій, низьку вартість володіння та доступ до цифрових сервісів. В основі Yaris Ativ лежить платформа DNGA, а сам він лише трохи за розмірами перевершує попередника. Зате дизайн повною мірою відповідає нинішній стилістиці Toyota, тому субкомпакт частково нагадує "дорослі" Corolla і Camry. Заявлений коефіцієнт аеродинамічного опору - 0,284. Штатно Yaris Ativ оснащений світлодіодними фарами, 16-дюймовими легкосплавними колесами, віртуальною приладовою панеллю діагоналлю сім дюймів, медіасистемою з восьмидюймовим екраном та кнопкою запуску двигуна. У старших комплектаціях є USB-порти, передня камера, адаптивний круїз-контроль, преміальна аудіосистема та кліматичне встановлення з фільтром дрібнодисперсних частинок. Також для седана запропоновані три стайлінг-пакети: Chiaro (багате оздоблення хромом), Lusso (двоколірні бічні спідниці та спойлер) та Presto (аналог Sport). Базовий двигун новинки - "атмосферник" 1.2 потужністю 94 кінські сили і 110 Нм крутного моменту. Коробка - варіатор Super CVT-i, що вміє імітувати зміну передач. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) За замовчуванням седан йде з трипозиційним селектором режимів руху (Eco, Normal, Sport), електричним підсилювачем керма та дисковими гальмами на всіх чотирьох колесах. Зрозуміло, є АБС та електронна система стабілізації. |
08-12-2022, 16:44
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 395
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.