|
Всі новини / Автосвіт –
В Ізраїлі розробили революційну батарею для електромобілів, яка швидша і легша Як заявили в компанії, технологія швидкої зарядки (XFC) чудово показала себе під час тестів та вже практично готова до серійного виробництва. У ході випробувань ізраїльські інженери неодноразово заряджали акумуляторні елементи від 10 до 80% ємності, витрачаючи на це всього 10 хвилин, а потім розряджали протягом години перед черговою зарядкою. Кількість таких циклів перевищила 1000 поспіль, перш ніж ємність комірок впала нижче 80% від початкової цифри. Як зазначається, протягом перших 600 циклів жодної помітної деградації не відбулося. До кінця 2022 року стартап розраховує покращити результати й заявляє, що прототип їхньої батареї вже витримав 1200 циклів. В електронному листі виданню Electrek генеральний директор StoreDot Дорон Майєрсдорф повідомив, що стартап досягнув цілей, узгоджених з більшістю OEM-виробників, додавши, що батарея вже готова до комерційного випуску. Враховуючи те, що її цикл розрахований на 500 км пробігу, це дає гарантовані 500 000 км. Батареї ізраїльського стартапу вже випробовують автовиробники у різних країнах світу. Їм акумулятори питомою енергією 300 Вт•год/кг та щільністю зберігання 700 Вт•год/л відправляють у пакетному форматі. Комірки 100in5 дозволяють послідовно заряджати батарею на 160 км за 5 хвилин. На початку вересня 2021 року StoreDot оголосила про випуск першої циліндричної комірки 4680 зі швидкою зарядкою, а вже у листопаді того ж року почалося серійне виробництво. Місяцем пізніше стартап запатентував технології, в яких використовується механізм фонового відновлення, що дозволяє регенерувати елементи в ході експлуатації. Читайте також: Бензин у каністрі: скільки можна зберігати та у яких умовах Наразі StoreDot готується до масового виробництва елементів 100in5 разом із китайською компанією EVE Energy. Як заявляється, воно розпочнеться у 2024 році. |
29-10-2022, 10:44
Джерело: newsyou.info
Переглядів: 377
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.