 Випуск першого в історії Toyota пікапа з FCEV планують організувати у Великій Британії наступного року. Про це повідомляє пресслужба виробника. Організація серійного виробництва водневого пікапа стала можливою завдяки кільком компаніям-партнерам, а фінансування проєкту здійснюватиметься коштом, які виділяє британський уряд. Проєкт є частиною державної ініціативи Advanced Propulsion Center (APC) зі створення у Великій Британії автомобілів з «нульовими» викидами. На ці цілі виділено 11,3 млн фунтів стерлінгів ($13,86 млн), які дозволять покрити витрати на дослідження, розробку та подальше виробництво екологічних моделей.  Як базова модель був обраний пікап Toyota Hilux, у якого замість традиційного дизельного двигуна використовується силовий агрегат від серійного седана Mirai другого покоління. Система FCEV включає водневі паливні осередки, тяговий електромотор та баки з воднем. Нагадаємо, що Toyota Mirai має у своєму арсеналі 136 кВт (185 к.с.) потужності та 300 Нм крутного моменту. Для порівняння 4-циліндровий 2,8-літровий турбодизель у звичайного пікапа Hilux розвиває потужність 150 кВт (204 к.с.), а момент досягає 500 Нм. Запасу водню седану Mirai достатньо, щоб подолати без зупинки до 647 км. Очікується, що у пікапа ця цифра буде нижчою через більшу масу та гіршу аеродинаміку. Читайте також: Airbus допоможе Renault у розробці електромобілів У проєкті створення водневого Hilux H2, крім представників різних підрозділів Toyota, брав участь ряд сторонніх компаній. Інжинірингова фірма Ricardo займалася питаннями інтеграції компонентів силового агрегату Mirai в рамну конструкцію пікапа. Фірма ETL забезпечила розрахунок температурних показників, фахівці D2H займалися питаннями термодинаміки, а Thatcham Research працювала над безпекою та адаптацією до вимог страхування. Прототип Hilux H2 почнуть випускати на заводі Toyota у британському Бернастоні наступного року. Спочатку планується відпрацювати технологію для подальшого дрібносерійного виробництва, а також провести дослідження щодо адаптації технології водневих паливних осередків для використання у транспортних засобах різних типів. |
12-4-2022, 13:38
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 216
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.