Регистрация    Войти
Вхід
Автопортал avtodream.org » Всі новини » Автосвіт » Toyota показала прототип пікапа Hilux H2 на водні
Автосвіт / Фото

Toyota показала прототип пікапа Hilux H2 на водні

Toyota показала прототип пікапа Hilux H2 на водні
Японська компанія Toyota анонсувала розробку популярного пікапа Hilux, що використовує двигун на водневих паливних елементах від седана Mirai.

Випуск першого в історії Toyota пікапа з FCEV планують організувати у Великій Британії наступного року.

Про це повідомляє пресслужба виробника.

Організація серійного виробництва водневого пікапа стала можливою завдяки кільком компаніям-партнерам, а фінансування проєкту здійснюватиметься коштом, які виділяє британський уряд. Проєкт є частиною державної ініціативи Advanced Propulsion Center (APC) зі створення у Великій Британії автомобілів з «нульовими» викидами. На ці цілі виділено 11,3 млн фунтів стерлінгів ($13,86 млн), які дозволять покрити витрати на дослідження, розробку та подальше виробництво екологічних моделей.

Як базова модель був обраний пікап Toyota Hilux, у якого замість традиційного дизельного двигуна використовується силовий агрегат від серійного седана Mirai другого покоління. Система FCEV включає водневі паливні осередки, тяговий електромотор та баки з воднем.

Нагадаємо, що Toyota Mirai має у своєму арсеналі 136 кВт (185 к.с.) потужності та 300 Нм крутного моменту. Для порівняння 4-циліндровий 2,8-літровий турбодизель у звичайного пікапа Hilux розвиває потужність 150 кВт (204 к.с.), а момент досягає 500 Нм. Запасу водню седану Mirai достатньо, щоб подолати без зупинки до 647 км. Очікується, що у пікапа ця цифра буде нижчою через більшу масу та гіршу аеродинаміку.

Читайте також: Airbus допоможе Renault у розробці електромобілів

У проєкті створення водневого Hilux H2, крім представників різних підрозділів Toyota, брав участь ряд сторонніх компаній. Інжинірингова фірма Ricardo займалася питаннями інтеграції компонентів силового агрегату Mirai в рамну конструкцію пікапа. Фірма ETL забезпечила розрахунок температурних показників, фахівці D2H займалися питаннями термодинаміки, а Thatcham Research працювала над безпекою та адаптацією до вимог страхування.



Прототип Hilux H2 почнуть випускати на заводі Toyota у британському Бернастоні наступного року. Спочатку планується відпрацювати технологію для подальшого дрібносерійного виробництва, а також провести дослідження щодо адаптації технології водневих паливних осередків для використання у транспортних засобах різних типів.
12-4-2022, 13:38  
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 137   
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
Додати коментар
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:           Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий
Введите код: