 Він на 80 відсотків повторить концепт M-Terrain, але принесе щось своє. Самобутній дизайн 1000-сильного всюдихода підкреслять кофр-восьмикутник на дверях багажника, видимі петлі спереду, безліч ламаних ліній та гострих граней. До останнього часу ім'ям Mengshi називалося сімейство військових та цивільних позашляховиків Dongfeng, створених на ліцензійному шасі HMMWV/Hummer H1. Але цього літа Mengshi виділили в окремий бренд. Під ним випускатимуть електричні всюдиходи, що ідейно близькі до GMC Hummer EV. Позашляховик на 80 відсотків повторює прототип. Збережено рамну конструкцію, незалежну підвіску з пневмостійками, повнокероване шасі та чотири електромотори сумарною потужністю понад 1000 кінських сил. Самобутній дизайн підкреслюють кофр-восьмикутник на дверях багажника, видимі петлі спереду, безліч ламаних ліній та гострих граней. Читайте також: Fiat повертає на конвеєр свій найдоступніший кросовер Знову ж таки, позашляховик отримає батарею ємністю 140 кіловат-годин і зможе проїжджати без підзарядки до 500 кілометрів. Розгін до ста займатиме 4,2 секунди. Також для машини заявлений автопілот третього рівня та режим руху, аналогічний CrabWalk у GMC Hummer EV. |
01-4-2023, 19:38
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 389
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.