 Йдеться про останнє покоління RS 3 - одночасно і седана, і версії Sportback в кузові 5-дверний хетчбек. Силами фахівців компанії і так не слабкі машини зробили ще потужнішим. Причому досягти приросту показників вдалося за рахунок відносно невеликих змін і у моделей залишився потенціал для подальшого тюнінгу. Audi RS 3 останньої генерації оснащується традиційним для моделі 5-циліндровим бензиновим турбомотором, з 2,5 літрів якого заводським фахівцям вдалося зняти 400 кінських сил та 500 Нм). За рахунок одного тільки блоку управління двигуном MHtronik Powerbox в тюнінг-ательє отримали збільшення в потужності і моменті, що крутить, - допрацьовані седан і універсал мають вже 500 сил. Готових автомобілів Manhart RS3 500 поки що немає, але на комп'ютерних рендерах можна оцінити масштаб доопрацювання екстер'єру — у тюнінг-ательє підготували нові бампери та накладки на колісні арки, а також традиційний для компанії набір золотистих наклейок для кузова. Передбачені й нові 20-дюймові колеса Concave One. Читайте также: Genesis создал подразделение по производству автомобилей на заказ Крім збільшення потужності двигуна Manhart пропонують власникам Audi RS 3 зменшити дорожній просвіт за рахунок нової підвіски і встановити нову вихлопну систему з нержавіючої сталі. Вартість комплекту доопрацювань не названа, проте прийом замовлень на тюнінг-кіти вже відкрито. |
06-7-2022, 08:31
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 620
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.