|
Всі новини / Автосвіт –
Monteverdi 375/4 або швейцарський суперседан з максимальною швидкістю 241 км/год Боротьба за кінські сили в США в 1950-х і 1960-х роках не лише дала американським водіям звичайних автомобілів велику кількість потужності за розумні гроші, а й надала європейським автовиробникам звичайних автомобілів шанс наділити свої моделі потужністю, яку вони не могли собі дозволити. У той час як у Ferrari, Maserati і Lamborghini були засоби для створення власних екзотичних високопродуктивних двигунів V8 і V12, багато інших брендів, включаючи AC, Bristol, Facel Jensen, Iso, Gordon Keeble, De Tomaso та Monteverdi, не могли собі цього дозволити .  До таких компаній належала і компанія Пітера Монтеверді. Успішний швейцарський автодилер створив серію швидких та гламурних купе та седанів з кінця 1960-х до середини 1970-х років, доручивши італійським виробникам кузовів, таким як Фруа та Фіссоре, спроектувати та побудувати шасі та кузови, які потім були оснащені більшими. Деяким з цих автомобілів пощастило отримати легендарний мотор Chrysler 426 Hemi, але більшість, як цей седан 375/4 1974 року випуску, названий на честь його повної вихідної потужності (375 к.с.) та кількості дверей, мав двигун об’ємом 7,2 літра. , який виробляв трохи менше коней, ніж Hemi потужністю 425 к.с., але генерував майже такий же момент, що крутить, і з меншою ймовірністю виходив з ладу. Монтеверді вказав 6,9 секунди як час спринту від 0 до 100 км/год і максимальну швидкість близько 250 км/год відповідно до статті на Classic Driver, яка, якщо це правда, ймовірно, зробила 375/4 швидше, ніж будь-який інший чотиридверний автомобіль тих часів на планеті, коли він вперше з’явився у 1970 році, включаючи могутній Benz 450 SEL 6.3. На жаль, нафтова криза початку 1970-х років не дуже допомогла таким людям, як Пітер Монтеверді, які намагаються продавати автомобілі з величезними витратами палива. Багаті люди завжди можуть дозволити собі бензин, незалежно від того, наскільки високі ціни на нього, але вони не люблять чекати, поки машину їм доставлять. Читайте також: Cadillac представив проєкт гіперкара Серійне виробництво цього седана закінчилося в 1973, хоча до середини 1970-х років можна було випускати автомобілі на замовлення. |
06-15-2022, 04:21
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 191
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.