Регистрация    Войти
Вхід
Автопортал avtodream.org » Всі новини » Автосвіт » Opel зупиняє експансію до Китаю на тлі політичної напруги
Всі новини / Автосвіт

Opel зупиняє експансію до Китаю на тлі політичної напруги

Opel зупиняє експансію до Китаю на тлі політичної напруги
Окрім геополітичної напруженості, політика Китаю щодо нульового поширення COVID-19 ще більше ускладнює вихід на конкурентний ринок.

Opel припинив заплановану експансію в Китай на тлі геополітичної напруженості між Пекіном з одного боку та США та Європейським Союзом з іншого.

Представник компанії підтвердив це рішення для Handelsblatt у п’ятницю, посилаючись на поточні виклики в автомобільному секторі.

На додаток до геополітичної напруженості сувора політика Китаю щодо нульового поширення COVID-19 ще більше ускладнює вихід на і без того конкурентний ринок, повідомляє Handelsblatt.

Opel також не вистачає привабливих моделей, які б відрізняли його від місцевих виробників, пише газета, – це проблема, спільна для іноземних автовиробників, які борються за просування, особливо в китайському ландшафті електромобілів.

Попит на автомобілі в Китаї постраждав через обмеження електроенергії та масштабні блокування у великих містах, коли Volvo, Toyota і Volkswagen або призупинили виробництво, або перевели свої заводи в системи замкнутого циклу, що, як правило, все ще впливає на виробництво.

Європейські інвестиції в Китаї стають більш концентрованими, причому кілька великих компаній подвоюють свої ставки, тоді як нові гравці ухиляються від зростаючих ризиків, показує нещодавній звіт дослідницької організації Rhodium Group.



Колись Opel продавав у Китаї такі моделі, як компактний автомобіль Astra та мінівен Zafira, але колишній власник General Motors вилучив бренд з ринку через повільні продажі та побоювання, що його автомобілі конкурують з автомобілями-побратимами брендів Chevrolet та Buick GM, деякі з яких базувалися на техніці Opel.

Під керівництвом нових власників Stellantis компанія Opel почала розглядати можливість виходу за межі свого основного європейського ринку, використовуючи глобальну інфраструктуру продажів і фінансування Stellantis і просуваючи свою німецьку спадщину.

Читайте також: Kawasaki India випустить байк Z900 у двох нових кольорах

Проте Stellantis має менше 1 відсотка частки китайського автомобільного ринку і приділяє менше уваги Китаю, оскільки спрощує свою глобальну структуру під керівництвом генерального директора Карлоса Тавареса.
09-19-2022, 02:03  
Джерело: theroad.in.ua
Переглядів: 211   
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
Додати коментар
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:           Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий
Введите код: